Čínské technické normy pro systémy sedadel pro civilní letectví (CTSO-C127c) primárně vycházejí ze standardů SAE a čínských předpisů pro civilní letectví a vztahují se na systémy sedadel pro rotorová letadla, dopravní-letadla a malá letadla. Níže jsou uvedeny základní implementační standardy:
Rozsah aplikace
Tento standard platí ode dne jeho účinnosti. Žadatelé musí prokázat shodu s novým standardem do 24 měsíců; jinak mohou platit podle původního standardu. Schválené systémy sedadel mohou být nadále vyráběny podle původní normy, ale velké konstrukční změny vyžadují opětovné schválení.
Technické požadavky
SAE AS 8049C
Výkonnostní norma pro sedadla v civilních rotorových letadlech, dopravních-letadlech kategorie a v letadlech všeobecného letectví (vydání ze srpna 2015), jak je revidováno v dodatku 1 k této normě.
SAE AS 8049/1B
Výkonnostní norma pro boční-sedadla v civilních rotorových letadlech, dopravních-kategoriích letadel a letadel pro všeobecné letectví (vydání z prosince 2016), jak je revidováno v dodatku 1 k této normě.
SAE ARP 5526D
Pokyny a pokyny pro konstrukci sedadel v letadle (vydání z července 2015), revidované v příloze 1
SAE AS 6316
Výkonnostní standard pro šikmá{0}}sedadla pro cestující v letadlech dopravní kategorie (vydání z června 2017), jak je revidováno v příloze 1
Zvláštní požadavky
Výjimka pro sedadlo v kokpitu: Pro letadla, jako je AG600, která splňují
